大赢家心水论坛27788空间超级大价格巨便宜长安欧

发布时间: 2019-11-05

  大赢家心水论坛27788,2019年是中国汽车史上空前惨烈的一年,前三季度在去年销量下跌近两位数的基础上,乘用车销量再度下跌8.6%,这意味着本来就残酷的车市雪上加霜,而不久前传出几家品牌的破产传闻也绝对不是空穴来风。

  在这种极其残酷的条件下,各大品牌为了活下去,为了争夺不断萎缩的市场,不得不拿出全部力量,纷纷推出品质更好、空间更大、价格更便宜的车型,以获得宝贵的生存权。典型比如最近热火朝天的长安欧尚X7,就是大空间、低价格的典型。长安欧尚X7空间超大,长宽高分别为4,705/1,860/1,720mm,轴距2,780mm,虽然厂家谦逊地定位紧凑级,实质是一个不折不扣的大块头。2,780mm的轴距汉兰达的2,790mm仅仅短了区区10mm,也就是一枚1角硬币半径的差别,比市场主流的哈弗H6、吉利博越大了整整一圈。

  块头虽大,价格却巨便宜,甚至便宜得令人怀疑人生。目前长安欧尚X7还没有正式上市,只有预售价,前期推出1.5T+6MT/7DCT(湿式)6款车型,预售价区间为7.99万-11.99万元。考虑到国内行规,实际上市价格一般都会比预售价稍微便宜一点点。这也就意味着,消费者仅需要7万多块人民币,就可以拿下这样一个威武霸气的大块头。

  但是天下没有免费午餐,空间超级大,价格巨便宜,长安欧尚X7是陷阱还是馅饼呢?带着这个问题,我们在秋风萧瑟之际,在青岛美丽的海滨,在长安欧尚X7正式上市前,对其进行了一场线

  长安欧尚X7的第一眼印象没有惊喜,它的颜值不会让人看一眼就中毒。虽然包括前脸、中网、侧面、尾灯以及轮毂等的设计细节使用了很多流行元素,而且所有灯光全部是LED,可惜这些细节组合在一起,并未赋予这款车令人惊艳的颜值。但是它的高大身躯和威猛气场极大弥补了这种设计上的平和中庸,尤其是侧面,大量横向直线元素的使用以及庞大身躯,带来强烈的凛然魁伟的气场。外形过关,但是光鲜亮丽的表面之下隐藏着的都是什么呢?

  或许厂家早已洞察到这种怀疑的普遍存在,在试驾之前的沟通会上,长安工程师将一台长安欧尚X7大卸八块,包括发动机变速箱底盘车架、中控、保险杠,乃至车灯和万向节等部件全部拆卸,这样可以非常清楚的看清车架使用的材料,了解车身、车尾、车头、车顶、门框等防撞梁的规格布局,可以清晰观察到各个部位的用料,甚至包括被隐藏在地板下面的隔音棉,至于座椅总成、车门总成、中控总成也是毫无保留地展现在聚光灯下。凭肉眼观察,没有发现欧尚X7在设计和用料方面,或者在工艺细节方面有偷工减料的地方,总体和合资同级没有明显差别。如果非要挑毛病,那么车门不是一体冲压,车顶不是激光焊接,但是这些也不算什么,也是普遍同行的做法。

  根据官方给出的数据,长安欧尚X7的材质用料非常厚道,高强度钢使用比例超过70%,我们没有办法去判断和检验这个数据,但是在媒体前面公开宣布,应该事实如此,那么至少在被动安全性方面,没有什么可担忧的。当然过于扎实的材料可能会带来油耗的提升,但是在要钱还是要命的选择上,79900满堂红高手之家传感器存隐患142辆2009至2010款i30汽车被召,稍微增加一点点的油耗其实也不算什么。

  正式试驾之前,我们再次体验了这部车的大空间。第一排座椅调整好之后,第二排有着非常奢侈的空间,一个身高180mm的成年男子可以轻松翘起二郎腿,就像高铁座椅一样奢侈自如,甚至比途观L的后排更要可观。如果将第二排放倒,那么躺下三个人基本没有问题。头顶一部大面积天窗,可以清晰看到蔚蓝天空。如果是夜晚,一定有温柔的晚风吹进来,一定可以看到灿烂星辰。

  用手指关节轻轻敲击中控、前围以及车门,声音厚重清晰。游艇式的挡把工艺精良,握感极佳。一块大尺寸屏幕隐藏在黑色钢琴漆面板包围的中央,实际尺寸比视觉感受要小,实用效果非常棒,可以进行粗线条的盲操作。语音识别功能强大,无论是在嘈杂环境,还是放着音乐,只喊一声“你好小欧”,它就会立刻出现。一声“打开天窗”,它甚至没有语音回应,天窗已经轻轻开启。

  不过遗憾也在这里,因为这块大屏集中了太多功能,使得物理按键大幅度减少,这毫无疑问提升了这部车的逼格,也更有科技含量,但是在进行一些简单操作时候,比如将经济模式换成运动模式时候,操作起来就很苦难。当然如果熟悉会后或许更好。这算一个小小遗憾,不过也无关紧要。

  很多人试驾时候,更注重驾驶品质,对于座椅有意无意忽略。实际上座椅对于驾驶者的影响甚至比发动机更大。我们试驾的长安欧尚X7的座椅采用打孔皮质,质感极佳,缝线工艺,手感柔韧,椅背、椅靠、椅托和椅盆的包裹性特别好,腰部腿部臀部和后背都得到充分支撑,这意味着可以降低长途驾驶的疲劳。

  一键启动,关闭所有门窗,车内瞬间安静,只能隐隐听到发动机声音,以及手握方向盘的微微颤抖。必须承认,虽然欧尚X7很便宜,噪音控制得比预想中的好一点,这说明长安的工程师在隔音降噪方面下了很大功夫,也极大降低了廉价感。当然后来车速超过60公里之后,风噪和胎噪还是比较明显,但是考虑到这个价格,也没什么可抱怨的,毕竟你不能以四五十万的宝马X3去要求它。

  在最重要的动力方面,长安欧尚X7搭载一台1.5TGDI发动机,这台131 kW,最大扭矩265 N.m,采用350 bar高压缸内直喷系统,可以带来更高的燃烧效率。它的背景非常出色,隶属长安汽车大名鼎鼎的蓝鲸系列,现在搭载于长安CS75/CS55等多款明星车型,这款明星发动机决定了欧尚X7的核心价值。和发动机匹配的是长安汽车自主研发的7DCT变速器。值得一提的是,长安欧尚X7后悬采用了这个价位少见的多连杆独立后悬,这意着更高的成本和更佳的舒适感。

  1. 涡轮介入后,发动机澎湃有力,中段加速性较好;急加速能力稍显不足,一脚地板油之后,它需要稍微思考一下,然后发动机转速迅速提升,考虑到这个大块头,这一点可以理解。

  2. 动力储备相对充足,在慢速上坡时候,给人充分的信心,并未有小马拉大车的疲惫拖沓感;

  经过试驾体验,我们认为长安欧尚X7是一款性价比很高的车型,它非常实用,价格不高,材质工艺都及格,配置主流水准,动力系统超过期待。如果你的预算不是特别充裕,同时比较务实,对于空间需求比较强烈,那么在市场上你很难找到一款如此高性价比车型,我们将持续关注。


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